最新通报!未检出常见有机炸药成分!已确认120人身份
今天(3月26日)下午5时,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会,对搜寻救援最新情况进行发布。
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍,尚未发现幸存者和第二个黑匣子。
目前,已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪(ELT)。
记者26日从发布会了解到,连日来,公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组,开展现场勘查、搜救和检验工作,共确认120人身份,其中乘客114名、机组人员6人,相关工作还在继续进行。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍,理化实验室累计受理66份检材,完成检验41份,均没有检出常见无机炸药的主要离子成分,也没有检出常见有机炸药成分。
自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作,民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。
目前搜救工作面临较大难度。因核心区附近地层受到较大冲击,加之降雨影响,边坡区域地质灾害风险较高,需要进一步制定精细化的开挖方案。一方面,通过无人机断层扫描、探地雷达等技术手段,对核心区进行精细化重点挖掘和残骸识别;另一方面,协调组织专业力量,对核心区外围和飞机坠落路线沿途大范围开展拉网式搜寻。
搜寻现场挖出大量飞机残骸
记者在现场看到,飞机撞击点附近淤积较深,作业比较困难。目前,撞击点附近区域正采用人机协同作业方式,多方救援力量合作将泥土运出去。
在搜救现场,大量的飞机残骸被挖出、整理。
截至昨天17时,应急处置指挥部总计出动7000余人次、200余台车辆、5架直升机及一批搜寻救援设备。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者,全力搜寻第二个黑匣子,并且从未放弃找寻幸存者的努力。
坠机事故核心现场有一定浓度的可燃气体
记者从26日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上获悉,救援过程中发现现场有一定浓度的可燃气体。为此,救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测,防止因可燃、有毒气体泄漏引发次生灾害,目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
紧急通告!寻找坠机目击证人或影像资料
藤县新庆镇人民政府发布通告称,若知道有事故发生过程的现场目击证人或事故相关图片影像等资料,请立即报告。
同时还称,若发现有疑似飞机残骸、疑似人体组织、疑似飞机乘客行李和随身物品等,请不要触碰、移动和破坏,要立即报警并上报新庆镇人民政府。
藤县同心镇人民政府、藤州镇人民政府、塘步镇人民政府、天平镇人民政府等多个乡镇也发布了类似通告。
事故核心区10公里外发现飞机残片
民航局航空安全监察专员、航安办主任朱涛介绍,3月24日,调查组接到通报,一位藤县藤州镇村民报告在水田中发现一块疑似飞机残片。后调查人员在位于核心区以西约12公里的水田中发现一块长度约1.5米,宽约4—8厘米的弧形残片,残片为铝合金复合材料的结合体。经核实确定为失事飞机翼稍小翼的后缘部分。
在勘验水田中发现飞机残片同时,又有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片,该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。
校对:郑凌
审核:潘贤群
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